Cinco

Punto cinco: Logística: Una herramienta que permite al hombre mediante diferentes estrategias, organizar eslabones a través de un orden lógico para llegar a un resultado eficiente y deseado. Frente al supply chain: Es una mirada más global de la compañía, donde se tiene en cuenta, departamentos, proveedores y clientes, esto ayuda mejorar la comunicación en la empresa y la unificación con terceros para desarrollar un mejoramiento continuo en sus operaciones como: compras, transporte, almacenamiento, distribución. Gracias a esto les ayuda a ser más eficientes cada día. Personalmente pienso que el supply chain contiene a logística y estas van de la mano para la integración de un negocio, porque de esta manera hay una mirada más amplia que permite una excelente planificación y resultados. Las razones para definir logística fueron los extractos de las lecturas subidas al blog de la clase (http://www.icesi.edu.co/blogs/casoqueeslogistica/), además de los videos vistos de la compañía UPS. Parto de que la logística permite organizar los eslabones en un orden lógico, porque desde la civilización griega se vienen implementando sistemas logísticos sin ellos percatarse, en donde se puede ver que al organizar bien su sistema de transporte de alimentos hacían logística. Por lo tanto como dice el autor logística “es más hacer que definir”. Otros criterios que me ayudan a considerar mi postura de logística son las entrevistas realizadas, donde se nombran la integración de actividades de una compañía. Supply frente a los criterios que me ayudaron a considerar mi postura es el video subido al blog de la clase (www.youtube.com/watch?v=Mi1QBxVjZAw&feature=player_embedded), un ejempló de la cadena de abastecimiento de Wall-Mart y las diferentes entrevistas realizadas a las personas que trabajan en área logística. Al hablar de una mirada más global me refiero a las relaciones que deben tener los departamentos de una compañía, en donde se busca un trabajo sincronizado. Además de trabajar en conjunto con departamentos también se debe hacer con los proveedores donde sea una negociación donde ambas parten estén satisfechas, a esto me refiero a unificación con terceros. Respecto a la distancia de criterios respecto a logística, lo he definido como una herramienta primero antes que un proceso, pero sin lugar a dudad también considero que es un proceso. Frente a la similitud creo que acuerdo que la logística permite un orden y genera eficiencia. Sobre el Supply chain hay similitud con los que plantean los las entrevistados, al referirse entre integración de la empresa, proveedores y además de todo en tener una vista general.  

Enlace Mapa Mental

http://www.youtube.com/watch?v=hezL6UCLJ7k&feature=plcp

Cuatro

Logística: Video mapa mental en el siguiente link El tema a desarrollar en el mapa mental es la logística, gracias a la información suministrada por los diferentes entrevistados se pudo ver temas en común que las personas tratan y se plasmó como subtemas en el mapa mental. Hacen parte de los subtemas los siguientes: Planeación, integración, control, distribución, Autoevaluación. El total de entrevistas tomadas fueron cuatro nombradas en el punto dos, el perfil de los entrevistados son los cargados de planeación, se centran en trabajos más de operación que de administración. La mayoría de las entrevistas analizadas se realizaron en viviendas excepto una que tiene ambiente de oficina (Ing. William Álzate). Frente a la duración de la entrevistas en promedio son de 4:20 minutos donde hay una inferior de 2:22 minutos (Ing. William Álzate) y otra de una duración de 5:46 minutos (Jorge Sánchez) Planeación: Se seleccionó este tema porque se veía la importancia de tener siempre una visión a donde la empresa quiere llegar, se nombró que la logística nace del P.H.V.A siendo así el primer paso de esta herramienta, también hace parte fundamental para un sistema logístico. La planeación nace de cómo está la empresa hoy y como quiere ser mañana, es importante para planear que la empresa tenga en cuenta factores como: Demanda, inventario, capacidad, entre otros. Integración: Otro tema que se desarrolla en las entrevistas es la integración de la empresa, en donde tiene que a ver buena comunicación con los departamentos de la empresa. Es importante resaltar cuando el ingeniero William Sánchez nombra que se busca reducir la brecha entre ventas y producción. Es por ello que cada miembro que hace parte de una compañía debe tener una visión amplia, para que allá una unificación y mejor desempeño. Control: El control es una parte del proceso que ayuda a la supervisión, de las operaciones de la compañía y ayuda a prevenir posibles errores en un futuro, se debe controlar en algunos casos: planta y los proveedores porque ambos son parte del corazón de la empresa y si estos presentan problemas, se puede ver afectada la compañía. Distribución: Se desarrolla con frecuencia este tema en la logística, porque se debe tener en cuenta en el momento de terminar el producto donde se va almacenar y como se va transportar, se hablan de tercerizar bodegas y el trasporte. Autoevaluación: Es un proceso muy importante porque permite ver el desempeño que se está desarrollando frente a la planeación, si va acorde con los objetivos puestos desde un comienzo. Algunos factores que se tienen en cuenta son: resultados, beneficios y mejoras. En el desarrollo de las entrevistas casi no se tomó en cuenta este factor pero es importante resaltar que esto es fundamental para el mejoramiento continuo, una persona que tomo esto en cuenta es Diego Fernández.

Tres

Clasificación de definiciones Durante las entrevistas pude observar que hay variedad en la definición de logística pero la mayoría, se refieren a un proceso que integra diferentes actividades en una compañía que busca operar de manera eficiente. También se habla de la disminución de brecha entre los departamentos de una compañía y una planeación conjunta. Respecto a la cadena de suministro mencionaban la relación entre sus proveedores y clientes la cual busca que la cadena trabaje de manera sincronizada con los procesos de la compañía como lo son: distribución, almacenamiento, producción. La logística y el suplly chain trabajan junto, pero sin dudas la mayoría de los entrevistados coinciden de qué logística hace parte del supply chain, por lo que no lleva a pensar que la cadena de abastecimiento es una logística a gran escala.

Dos

Al observa los videos de los demás participante la selección se ha dado por los siguientes aspectos: primero preferí enfocarme en cargos no administrativos si no mas operativos involucrados con transporte o producción. Segundo se tuvo en cuenta como hablan a través de su experiencia personal y como aplican la logística en la compañía. Tercero la capacidad de concluir a la integración de logística y suplly chain. En la entrevista de James Hernán Gómez (Encargado de la planeación), me parece importante resaltar que habla de la integración de los departamentos y también se refiere que la logística tienen en cuenta elementos físicos, instalaciones y capacidad en el planta. También este tema lo trata el ingeniero William Álzate al referirse en reducir la brecha entre ventas y producción Respecto a la entrevista más clara es Diego Fernández (director corporativo), porque este se refiere que todo nace del mejoramiento continuo (P.H.V.A) y es importante cuando resalta que la logística antes tiene que pasar por estos cuatro pasos. Respecto a un concepto novedoso la entrevista realizada Jorge Sánchez, porque habla de la realidad de una empresa como lo es colombina, también se refiere que hay más de una definición de logística. Además de todo no invita a pensar quien tiene a que la logística al supply chain o el supply chain a la logística. Sin dudas para mí el clip con el que más aprendí fue el de Jorge Sánchez Respecto a los clips es importante conocer los conceptos de personas que tienen experiencia en grandes compañías como lo son Carvajal y Colombina, también ayuda a dar una orientación sobre que es logística y como la tienen en cuenta para los procesos de cada una de estas empresas. Al final me logra enfocar que la logística nace del P.H.V.A y logra la unión de diferentes departamentos en una empresa.